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铁路专用内燃钻孔机 钢轨钻孔机 内燃钢轨钻孔机型号 

钢轨钻孔机是指应对钢轨进行钻孔的一类钻孔机。钢轨钻孔机由动力部分、卡具和钻孔部分组成。其动力部分可以采用电动机，也可以采用小型汽油机。

钢轨钻孔机是专为铁路钢轨钻孔用的机具。钢轨钻孔机在汽油发动机高速旋转时，其扭矩经过离合器传给减速箱，减速箱输出轴上即装有钻头，使钻头以80～130 r/min的转速旋转。与此同时，振动进刀机构的caozong手柄，通过蜗杆蜗轮、齿轮齿条的传动系统，带动钻头进刀或退刀，完成钢轨钻孔作业

内燃钢轨钻孔机技术参数：

1. 内燃机功率：1.2kw    

2、转速：≥270rpm

3、钻孔直径：工务 Φ31 ； 电务 Φ9.8、Φ13.5、Φ21、Φ22、Φ23 ； 其他非标钻头

4、钻孔时间：≤40s   空载转速: 200 r/min

5、钻孔时间：40s    6、整机重量：23kg   

7、外形尺寸：620×380×360 mm

8、钻头寿命：新钻头可钻孔40～50个，在正常磨损情况下，每个钻头可修磨十余次

内燃钢轨钻孔机安装步骤

作业前准备： 1、钻头的安装：根据现场工作需要，安装φ31空心钻头或φ13.5、φ9.8麻花钻头。具体方法如下： （1）本说明书以安装φ31空心钻头为例，将进给扳把⑨向汽油机方向推到后端。 （2）再将夹具扳把⑥向汽油机方向抬起。 （3）抬起钻孔机，用呆扳手或用手指松开主轴套筒2处紧定螺钉，将钻头芯装入钻头内，再将两带扁处分别对准两紧定螺钉，插入花键轴内，并与花键轴根部靠紧后，再拧紧紧定螺钉便完成安装，本机具出厂为φ31空心钻头，见附图： （4）钻头拆卸：按上述（1）、（2）、步骤抬起钻孔机，用呆扳手逆时针旋转螺栓，将钻头从主轴套取出。 （5）作业结束后，必须用随机带的扳子（如用其他扳子造成机具损坏，后果自负）将钻头卸下，并在螺纹孔处涂上稀油或防锈剂。 2、定位块的安装： 选择与其所给钢轨型号相同的定位块⑩（此定位块为组合两用定位块，即43和50，60和75组合，分别打有43、50，60、75字样，数字靠近钢轨一侧，表示所要钻哪种轨型。将定位块侧面的螺栓用呆扳手逆时针旋松螺栓，以60Kg/m为例，将60字样靠近钢轨一侧，另一侧定位槽与夹具定位档靠紧，顺时针旋紧螺栓。如图所示： 3.注水桶的使用： 将手把对准注水桶口处的槽向下压根部，逆时针旋转手把打压装置旋出后，向注水桶内加注冷却液（防止钻头及所钻钢轨孔生锈），加满冷却液后顺时针拧紧，然后逆时针旋转一个小角度，从注水桶口处的槽中拿出，往复压几下手把（向注水桶下加压），将水管插入钻孔机夹具处中的油管3内，手握注水桶出水阀柄，拇指向下压水阀后，向前推即为打开状态。此时，向下压钻头芯，确定冷却液从钻头内流出后，才可以进行下一步操作。 4、定位尺介绍和安装： 本定位尺分为43、50、60、75等型号，分别在定位尺拐头处打有标记。每把定位尺分别有3个定位槽都是按钢轨标准孔距加工成。 将标尺定位器向后拉出，把定位尺⑤插入夹具体内，到D一个槽下。 5、加注燃油和润滑油： 加注燃油：先旋松燃油箱盖，向内加入90＃以上无铅汽油或汽油后，再拧紧燃油箱盖， 加注润滑油：先旋松润滑室油箱盖，夏季加注20＃汽机油，冬季加注-20＃汽机油，达到其刻度尺刻度线即可，不可少加或过量加注汽机油，拧紧油箱盖。用手指按汽油机化油器储藏泡几下，待化油器储藏泡中充满汽油后即可。如图所示： 6、启动汽油机： 在气温低于10℃时，通常先将风门关闭（向上提），把油门加大到1/4处，迅速拉动启动盘，慢慢放回，待汽油机启动后，慢慢将风门开到底（向下压），慢慢加大油门，空运转30秒，检查传动部分是否灵活，有无异常杂音，螺杆连接是否松动，按动汽油机停止按钮，准备钻孔。

使用内燃钢轨切轨机需要注意哪些事项呢？

1．必须由经过培训的人员进行操作。

2．操作时应戴好护目镜、手套等防护用品。

3．钻孔前应先检查机器是否正常，钻头是否夹紧，清理上次钻孔时在钻头内留下的芯块和切屑。

4．更换钻头应在停机状态下进行。

5．经常检查固定钻头的顶丝是否拧紧。

6．为了安全防火，给机器加油时必须停止机器，待冷却后进行，并远离火源，严禁吸烟。

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